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Andrea Nucita

Andrea nasce 24 anni fa a Catania e risiede a Crevoladossola (VB).
Fina da piccolo, Andrea è immerso nel mondo dell’automobilismo.

Dai genitori, fondatori della scuderia Phoenix, viene tramandata la passione delle quattro ruote: grazie alla loro caparbietà, Domenico ex pilota di rally e Nunzia super appassionata ed onnipresente, spingono con moltissimi sacrifici sia Andrea sia il fratello maggiore Giuseppe verso questo sport.

Grazie ai loro aiuti Andrea riesce ancora prima del compimento del diciottesimo anno a partecipare al supercorso federale indetto dalla Csai, che pone le basi fondamentali ad un futuro pilota.

Le prime gare mostrano fin da subito il talento di Andrea e portano alla decisione di farlo partecipare al Campionato Siciliano ed al Trofeo Peugeot (affiancato dall’esperto Antonio Pittella), entrambi vinti con gran determinazione, unica e rara per un giovane di quell’età.

Dopo aver gareggiato per due anni in competizioni a livello regionale, Andrea decide di intraprendere una strada diversa: prendere parte al trofeo Peugeot R3T, le cui gare si disputano a livello nazionale, sempre affiancato da Antonio Pittella.

Partecipa alle prime tre gare ma, non trovando il giusto feeling con la vettura, decide di cambiare totalmente direzione ed imbattersi nel Trofeo 500 Abarth ( a fianco del messinese Giuseppe Princiotto).

Pur avendo iniziato con tre gare in meno rispetto agli avversari, Andrea chiude al 2° posto assoluto, dietro al veterano Roberto Vescovi e 1° classificato UNDER 23.

Questo ottimo risultato lo premia con la partecipazione al Monza Rally Show in veste di pilota ufficiale ABARTH su Grande Punto S2000.

Le capacità di Andrea vengono inoltre notate dalla Federazione, la quale lo convoca come uno dei migliori giovani piloti al Super corso Fedelare indetto dalla Csai, e dalla Fia, la quale lo convoca come uno dei migliori piloti alla WRC ACADEMY.
L’anno 2011 vede Andrea competere nel Campionato Italiano a bordo di una Renault Clio R3C preparata dal Team bergamasco PA RACING.

Purtroppo la sfortuna che caratterizza questa stagione, porta Andrea a perdere il Campionato Italiano Junior per un solo punto, dietro all’esperto pilota romagnolo Simone Campedelli.

Il 2012 vede Andrea, sempre affiancato da Giuseppe Princiotto, competere nuovamente per il raggiungimento del titolo tricolore junior, quest’anno a bordo della “piccola” CITROEN C2 R2 preparata dal team bresciano VIEFFECORSE.

Un connubio risultato perfetto e vincente, infatti Andrea si aggiudica il primo posto del Campionato Italiano Junior.

Determinato nella crescita , Andrea nella stagione 2013, si imbatte nel tricolore produzione a bordo di una CITROEN DS3 del team varesino ALTERED riuscendo a aggiudicarsi il primo posto e contemporaneamente ad aggiudicarsi la coppa Csai dedicata agli equipaggi indipendenti (raggiungendo il primato di vincitore di questo trofeo con una vettura a due ruote motrici).

Come gara conclusiva della stagione Andrea partecipa al Monza Rally Show, a fianco della piemontese Sara Cotone sempre a bordo della performante CITROEN DS3 con cui ha vinto il tricolore.

“La stagione 2014 vede Andrea nella massima espressione del Campionato Italiano Rally a bordo della PEUGEOT 207 S2000 del Team LB TECNORALLY.
Fin dalla prima gara, Andrea si dimostra all’altezza delle aspettative, riuscendo a battersi con i big del Campionato vincendo persino parecchie prove.
Purtroppo però la fortuna non ha accompagnato l’intera stagione di Andrea, facendogli perdere il podio e classificandosi così 4° assoluto.
 
L’anno 2015 vede Andrea solo in due appuntamenti ad inizio anno e due a fine anno:
A febbraio 2015 in vista della partecipazione ad una tappa del Campionato del Mondo, Andrea e Sara partecipano alla 1° RONDE DEL FRIULI a bordo della storica ma ancora performante SUBARU IMPREZA STI del famoso team MOTORING, grazie alla fiducia del Presidente GABRIELE FAVERO.
 
L’equipaggio si classifica 2° assoluto, lasciandosi alle spalle parecchie WRC, S2000, R5.
A Maggio come da previsione Andrea affiancato dall’esperto Roberto Mometti, partecipa al Rally de Portugal appunto a bordo della Subaru del Motoring.
Una gara in continua crescita che lo porta 1° classificato nel gruppo N, 25’ assoluto e 1° tra gli equipaggi italiani in gara.
 
Purtroppo causa mancanza di budget Andrea non può partecipare ad altri appuntamenti mondiali.
Verso la fine del 2015 Andrea Partecipa a due gare in Piemonte, la prima su MITSUBISHI LANCER e la seconda su FORS FIESTA 5R.
Purtroppo in entrambe le gare la sfortuna ha avuto la meglio, si è dovuto infatti fermare per guasti tecnici.”

Il 2016 vede Andrea partecipare solo ad alcune gare spot. Nonostante il poco allenamento su campo gara e la discontinuità nella partecipazione a gare importanti, Andrea riesce ad emergere conquistando ottime posizioni in classifica tra cui la più significativa: 2° Assoluto e Vincitore gara 2 alla 100° TARGA FLORIO.
 
Il 2017 si aspetta un anno di riscatto dopo le precedenti stagioni: Andrea sta infatti lavorando duramente per allestire un programma importante.

 

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